Inaugurada ainda no Império como a principal estação de trens da cidade, com o nome de Estação de D. Pedro II. Aliás, nome que manteve até 1998.
O prédio antigo da central começou a ser demolido nos anos 1930 e reinaugurado em 1943, em estilo art-déco, junto com a abertura da avenida Presidente Vargas. Era o mais alto prédio da cidade e seu relógio, de quatro faces, maior que o Big Ben.
Por receber os trabalhadores que se deslocavam até o centro da cidade, o prédio se tornou um dos símbolos do trabalho.
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